停車場收費週期依然1小時起步,常州市民呼籲:向外地學習,縮短至15分鐘
2021-03-18 17:30

“南京2012年就已經把江南八區停車費白天計時週期被縮短至15分鐘,現在都2021年了,電子計費設施十分完備,常州市發改委給各個停車場核定的收費標準大多數依然使用1小時甚至2小時為一個計費週期。”近日,市民張女士撥打揚子晚報/紫牛新聞熱線,希望常州當地的停車管理能夠跟上時代步伐,縮短計費週期。

市民建議:縮短停車計費週期更合理

“有的時候去南大街附近辦事兒,停車起步就是2小時10元。這樣的標準已經好多年了,人工收費時代還能理解。現在都是電子計費,為什麼不能縮短計費週期呢?”市民陸先生表示,因為經常送孩子去南大街附近上課,周邊的幾個停車場起步價就是“2小時10元”。“有時候30分鐘能辦完的事兒,也要付10元錢。如果能夠縮短計費週期,會刺激一部分車主減少停車時間,車位輪轉的速度也會更快,停車效率更高。”

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常州南大街停車場收費標準

“中央公園的停車場前兩小時收費5元,之後每小時2元,這樣的收費標準並不算高,但是為什麼不能跟南京等大城市學一學,將計費週期縮短至半小時甚至15分鐘呢?”常州市民周先生表示,因為現在大多是電子計費,車主使用手機支付,計費難度大大降低,也不存在找零的麻煩。

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南京棲霞區停車收費公示牌

 

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南京秦淮區停車收費公示牌

 

“有幾次我在南京停車,二十幾分鍾事情辦完了,停車費只要一兩元錢。但是如果按照常州這種計費方法,可能就要十幾元了。”市民徐女士認為,單次停車看起來沒有多少錢,可是如果將全市開車人的停車費加在一起,就不是一個小數字。“為什麼常州的管理部門不願意利用已經很成熟的技術,讓停車收費更加精準,更人性化呢?”

記者探訪:2小時10元的起步價很落伍

“第一小時免費,後面每小時5元。”常州市新北區龍城大道上的一位收費員如是説。最近,常州市政府周邊的232個免費車位在每天的7點至19點時段變成了收費車位,公告牌顯示該處停車位為政府定價。

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常州市行政中心周邊道路停車收費標準

記者查詢常州市發改委的網站發現,停車場收費標準的核定批覆會進行公示。大部分停車場的首個計費週期為2小時,價格大多數為5元,之後的計費週期為1小時。不過,記者也注意到,有部分停車場的後續計費週期為半小時,但是並不多見。

今天上午,記者來到了南大街地下停車場,該停車場的定價形式為市場調節價,前兩小時10元,之後的每小時5元。“我覺得停車費的收費標準可以提高一些,然後將計費週期縮短,對於短時間停放的開車人更合理。”記者在停車場採訪了市民劉女士,她表示,自己也經常去大城市出差,15分鐘的計費週期已經成為主流,“不明白為何常州還是十多年不變的老標準”。

記者通過114查詢了常州市發改委的聯繫方式,將市民的建議向常州市發改委進行了反映。市民的建議究竟能不能在常州落地?對此事件本報還將繼續關注。

揚子晚報/紫牛新聞記者  郭靖宇

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